[fb098]DOPPELGANGER（R）　20インチミニベロ 222 alter:native

商品番号 fb098 商品名 [fb098]DOPPELGANGER（R）　20インチミニベロ 222 alter:native 定価 販売価格 28,500円 税別価格 27,143円 メーカー 送料区分 送料込 配送タイプ 宅配便 在庫 数量:

DOPPELGANGER（R）　20インチミニベロ　222 alter:native

Rockの魂を反映させた、ミニバイクシーンのカウンターカルチャー 「222　Alter:native」 「22*」シリーズは、ホワイト50％ブラック50％の配合による「ニュートラルグレー」のフレームを起点に、既成概念にとらわれないニュートラル（中間）＝neutralの視点から、からさまざまな方向性へとシフトした新コンセプトシリーズ。「自転車はこうでなくてはいけない」という既成概念すら無視し、ジャンルにとらわれない「クロスオーバー」バイクをプロデュースします。換言すればグレーのフレームのみが”共通項”。サイズ（インチ）やフレーム形状（折りたたみ/非折りたたみ）は関係ありません。まさに「コンセプト」優先のバイクシリーズです。そして、そのサードモデル、その名は「DOPPELGANGER（R） 222 alter:native（オルタ：ネイティブ）」。元来「alternative（オルタナティブ）」という単語がありますが、これは「別の可能性、とって代わるもの、他の選択肢」という意味の言葉です。音楽業界においては、90年代以降に旧来のロックにとって代わる別の選択肢という意味で「オルタナティブ・ロック」というジャンルが発生したことがあります。当時の日本においては、「オルタナティブ」より「オルタネイティブ」という発音をなされることが多く（今は「オルタナティブ」が普及）、この日本語的発音にならい、ひとつの単語を分割したものがこのモデルの名称の由来です。分割した語には、「alter」＝変わる、改まる、様変わりさせる、「native」＝天然の、土着の、生まれつきの、生来の、という意味があります。つまり、この名称には二つの意味があります。１．元となる「alternative」という語が持つ「（従来の選択肢とは）別の選択肢」という意味。もちろんここでの「選択肢」は自転車であり、価値観です。２．「生来のもの」を「様変わりさせる」という意味。もちろん「生来のもの」とは旧来の自転車とそれに付随する価値観です。グレーのフレームを使用したことはもちろん2つの先発モデルと共通ですが、黒とエンジを使用することで全体的にトーンを落とし、「オルタナティブ・ロック」の持つ憂鬱を表現。直線的なフレーム形状とタイヤのセンターラインは疾走感を表現し、同時にオルタナティブ・ロックのスピード感を表現。モノトーンではなく部分的にエンジ（暖色）を入れたのは、当時の時代背景にあった「社会に取り残されるという不安や孤独、やり場のない怒り」、そしてそれらを表現する手段として用いられた「ロック」にかける「情熱」を表現。しかし、それらはやや屈折した感情であるため、純粋な「赤」ではなく、（鬱積したという意味で）黒を混ぜた「エンジ」を使用するに至りました。 「オルタナティブ・ロックの疾走感」 そして、それらの「鬱積した感情を乗せて走る」「オルタナティブ・ロックの疾走感」という意味においては、他のモデルに比べてスピード志向であり、その「スピード感」を表現するために、可能な限りの手法を用いています。シリーズ中唯一折りたたみ式ではないフレームは、細いパイプを組み合わせ、しかし横方向、つまりスピードが感じられる方向へ流れるようにデザインされています。また、パイプ長を長く取ることで生まれるロー＆ロングなフォルムを強調するかのように、トップチューブもヘッドチューブを起点に左右へ分かれ、それぞれリヤフォークと一体化したデザイン。まさに「最小限の構成で最大限の効果を発揮する」、デザインと機能を兼ね備えたプロダクトのみが持つ美しさがそこにあります。フロントチェーンホイールには52Tを採用。ホワイトに彩られた専用スペシャルチェーンを介して駆動される6段変速とのコンビネーションにより、自由自在な走りを引き出せます。組み合わされるタイヤは幅わずか1.2インチの極細モデル。その極細タイヤにすら、指定色・指定幅にて前後で異なるカラーを入れるなど、妥協なきこだわりを追及しました。前後にディープリムを採用しますが、前後でスポーク本数が異なるなど、ここでも「カスタム感」あふれる仕様を採用しています。その走りを受けとめるべく、ブレーキにはメカニカルディスクを装備して強力なストッピングパワーを発揮。近年問題視される、歩行者との衝突事故にも配慮し、市街地での使い勝手を向上させています（「機能・コンセプトを視覚化する」という新しいデザインコンセプトも取り入れ、たとえば先にあげた専用ロゴタイプのほか、ディスクブレーキの機能をアピールするため、ワイヤは（ディスクブレーキ用の）１本だけレッドを採用）。また、ホワイトにペイントされたハンドルバーは従来に比べ7cm幅が短く、フレーム同様新たに開発されたストレート形状フロントフォークとの組み合わせにより、ダイレクトでクイックなハンドリングを引き出しています。その他新しく採用する機構・デザインとしては、精度と耐久性に優れる密閉式カセットBB（ボトムブラケット）、新型シマノ製リヤディレイラー、新開発シートポスト、カラーステアリングシム、カラーステッチサドル、カラード・ショートハンドルバー等があります。 「ハイクオリティー・バランス」 私たちは、すでに発表しているバイクにより、「カラーバランス」も自転車における重要な要素であり、コンポーネントに依存しない、自転車そのものが持つ「新しい価値」を創出できることを証明しました。自転車である以上、必ず使用しなくてはならない部品が存在します。それはハンドルバーであったり、クランクであったり、変速機であったり、ブレーキであったり。自転車は、様々な部品の集合体なのです。それらの部品を一つの自転車として組立てたとき、つまり異なる素材や構造を持つ部品をひとつの自転車にしたときに、どれだけ統一感を出せるのか。私たちはそこに力を注ぎました。今まで、自転車といえば「どのメーカーのどのコンポーネント（変速機など）を使用している」「何段変速である」といった、数字やカタログ上のスペックが大きな「売り物」でした。しかし、私たちは考えます。それらのスペックは本当に必要なのか。単に他の自転車より数字の上で優位に立ち、販売を有利にするが為に追求されただけの、ユーザーを無視したスペックではないのか。そうしたアンチテーゼの上に生まれたのが「DOPPELGANGER（R）バイシクル・シリーズ」です。自転車である以上、必要な備品があることは既に述べました。コンポーネント（部品）が自転車を決定するのではなく、自転車が部品を決定するのである。そう考え、私たちは部品を自転車にフィットするようデザインしています。それらは車体のコンセプトに合わせて塗装されたパーツ群や、加工されたパーツ群を指します。だからこそ、フレームカラーがたとえ「グレー」であっても引き立つのです。そして、テーマカラーは、車体の一部に反復して採用され、互いの部品を引立てています。それらが、他のどの自転車にも似ていない、ドッペルギャンガーRバイシクル独特の存在感を定義しているのです。 「徹底した細部への拘り」 多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、222-alter:nativeでは軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、頑丈な折りたたみ機構や6段変速を装備しながらも重量は驚異的な12.3kg（約）を実現。「軽さ」のメリットは様々な面において発揮され、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは折りたたみ自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。最低サドル高は69cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。 スタイリッシュに収納できるシートポスト取り付け式ワイヤーロック、9つの高輝度LEDを使用し、2色のアノダイズド処理が施されたカスタムLEDフロントライトが標準にて付属します。（オプションにてマッドガードの装着が可能です） 「多色展開を忌避する私たちの考え」 ドッペルギャンガーRのプロデュースする自転車は「１モデル・１カラー」です。商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えています。 222 alter:nativeの各パーツやタイヤの色は、それぞれのイメージに合わせてコーディネートされ、フリクションの少ないトレッドが採用されたロードタイヤ上のラインは、たとえ停車中であってもその走行性能を予感させ、いざ走り出したときには、見るものへ、その鮮やかな余韻を残します。そして、前後に各一本づつ採用されたオレンジ色のスポークもまた、DOPPELGANGER（R）のこだわりです。たった1本。されど1本。この1本が、並み居る自転車との生い立ちの違いをアピールするのです。クイックリリースレバーやグリップ、ハブの色に至るまでこだわり抜いた、「パーツの色まで」デザインされた自転車の登場です。222 alter:nativeは、隣にどんな自転車が並ぼうともひるむことのない、その圧倒的な存在感を体感できるスペシャルバイクなのです。

DOPPELGANGER（R）　20インチミニベロ 222 alter:native 【全長】 1500 mm 【重量】 11.8 Kg 【サドル高】 780 -930 mm 【ハンドル高】 900 mm 【ハンドル幅】 530 mm 【タイヤサイズ】 20 × 1.2 inch 【フレームカラー】 ニュートラルグレー 【材質】 フレーム：アルミニウム、 フロントフォーク：スチール、変速機： シマノRD-TX31 , シフトレバー：シマノ SL-RS35-6R,6-SPEED　INDEX,REVO SHIFT 【最大乗員体重】 85Kg未満 【付属品】 LEDフロントライト(DL-03)、シートポスト取付型ワイヤーロック、 取扱説明書、ナットキャップ×4、スタンド(本体取付済)、簡易工具 【JAN】 4582143464285